Mi volt az űrsikló Columbia katasztrófa?
A Space Shuttle Columbia katasztrófa 2003. február 1-jén történt, amikor az űrsikló szétesett, miközben belépett a Föld légkörébe. Miközben elindult, egy szigetelőhab megütötte a hajó bal szárnyát, és egy lyukat hagyva, amely az aláesés közben érintett. A Space Shuttle Columbia katasztrófa volt a második katasztrófa, amelyet a Challenger szétszórt hetvenharmadik másodperccel az űrsikló-program után tapasztalt meg 1986-ban.
Kolumbia űrsikló története
1981 áprilisában Columbia lett az első űrhajó, amely 2003-ban szétesett, és 27 sikeres küldetést végzett. A 28-as missziója során a NASA jobban összpontosított egy nemzetközi űrállomás létrehozására, miközben Columbia kutatást folytatott. A 7 tagú személyzet egész napot töltött a kutatásban, és összesen 80 kísérletet végzett.
Mi okozza a Columbia Disaster Space Shuttle-t?
A NASA a tizenhatodik helyükön kezdett vizsgálni egy habverést, amely a felszállás idején történt. Egy darab szigetelőhab megütötte a bal oldali szárnyát, ami 6-10 hüvelykes lyukat hozott. Az űrsikló üzemanyagtartályát általában hőszigetelő hab borítja, amely megakadályozza a jég képződését oxigénnel vagy folyékony hidrogénnel. A jég megrongálhatja az űrhajót, ha elindítja.
Miközben a Kennedy Űrközpontba 2003. február 1-jén leereszkedett, a misszióvezérlés néhány rendellenes leolvasást rögzített. A szétesés helyén a transzfer a tízszer tizennyolcszor haladta meg a hangsebességet és 20000 métert a föld felett Dallas közelében. A transzfer elvesztette a bal oldali szenzorok hőmérsékletének leolvasását, majd a gumiabroncsnyomás értékét. A lyuk lehetővé tette, hogy a bal oldali szárnyon keresztül forró gáz kerüljön az űrhajóba, miközben belépett a légkörbe, ami az érzékelők elvesztését és az űrsikló szétszakadását eredményezte.
Hol találták meg az űrsikló törmelékét?
Több mint 2000 mezei törmelék található a keleti Texas-tól délnyugati Arkansas megyékig és Nyugat-Louisiana-ig. A Columbia és a felszerelés kivételével felfedeztek olyan emberi testrészeket is, amelyek szív, törzs, láb és karok voltak.
Néhány felnőtt Caenorhabditis elegans férfit, akik túlélték a hatást, találtak egy petri-csészében, alumínium tartályokban 2003. április 28-án. három napos amnesztia, hogy visszaadja őket. A visszanyert törmelék egy ablakkeret és a Columbia elülső fogaskeréke volt.
A CAIB (Columbia Accident Investigation Board) megállapításai
Ellentétben az összes kereskedelmi repülőgéppel, a transzfer nem rendelkezett olyan felvevővel, amelyet összeomlás esetén lehetett használni. ehelyett adatrögzítője volt, amely a katasztrófa idején működött. A repülési adatrögzítő 2003. március 19-én található, a Texas Hemphill közelében. Számos paramétert rögzített, és kiterjedt szerkezeti naplói és adatai voltak, amelyeket a kutatók az esemény bekövetkezéséhez vezető összes esemény helyreállításához használtak. A többszöri habvizsgálat után arra a következtetésre jutottak, hogy a hab által létrehozott lyuk a baleset oka.
A vizsgálóbizottság 2003. augusztus 26-án jelentést tett, és rámutatott a NASA-n belüli kulturális és szervezeti kérdésre. A nyomozók rendkívül kritikusak voltak a NASA kockázatértékelésére és döntéshozatali folyamataira, és arra a következtetésre jutottak, hogy hibásak voltak, és hogy a biztonsági kompromisszum függetlenül attól, hogy ki volt a felelős. Javasolták, hogy a NASA minden olyan biztonsági problémát megszüntessen, amely befolyásolhatja az űrsiklót, és biztosítani fogja az űrhajósok biztonságát a jövőben. Az Igazgatóság politikai támogatást és nagyobb finanszírozást is kért az ügynökség számára.
