A világ legrégebbi repülőterei

Európa a világ kontinensei közé tartozik, a világ tíz legrégebbi repülőteréről hét helyen áll. Németország büszkélkedhet azzal, hogy két legrégebbi, folyamatosan működő repülőtérről van szó. Ezeknek a repülőtereknek a legtöbbje katonai bázisként használták fel az I. világháború és a második világháború alatt. Míg néhányat korszerűsítettek, mások továbbra is történelmi építészeti elemeket tartanak fenn. A világ legrégebbi repülőterei közé tartozik többek között az Egyesült Államok College Park repülőtere, a németországi Hamburgi repülőtér és az Egyesült Királyság Shoreham repülőtere.

A világ legrégebbi repülőterei

College Park repülőtér

A College Park repülőtér az amerikai Maryland államban a legrégebbi repülőtér, amely még működik. A repülőtéret 1909-ben alapították a Wright testvérek képzési terepeként, és két katonai férfit képeztek az amerikai szövetségi kormány első repülőgépére. A reptér azóta folyamatosan működik, és egy menekülés George Prince-i megye, Maryland és Washington DC-be. A repülőtér az 1909-ben egy repülőgépen repült első női utas volt. Az első repülőgép, amelyen egy mérföldes repülés történt, elindult a College Park repülőtérről. A reptér 1973 óta működik a Maryland-National Capital Park és a Planning Commission által. A Metro Rail hálózat közelében található, amely könnyen elérhető az ingázók számára. Kiegészítő lehetőségek közé tartozik az időjárási tájékoztatás, az üzemanyag-ellátási szolgáltatások és a pilóta lakóterülete.

Ljungbyhed repülőtér

A Ljungbyhed repülőtér Dél-Svédországban található. A repülőtér alapja a Svéd Légierőhöz kötődő hosszú története, legalábbis 1658. év óta katonai célokra használták. 1910-től a repülőtérről indulnak. 1915. júniusában a Lundi Egyetemi Légiközlekedési Iskola képzése. Ez egyedülálló ahhoz, hogy Svédország egyik legforgalmasabb repülőtere legyen a repülési felszállás és leszállás során, évente több mint 90 ezer fővel.

Hamburgi repülőtér

Hamburg repülőtere Németország legrégebbi repülőtere, és 1911-ben alakult. Hamburg repülőtere jelenleg az ötödik legnagyobb repülőtér Németországban, és 8, 5 kilométerre fekszik Hamburg városától. Elsősorban léghajóalapként indították, és az I. világháborúban széles körben használták. A repülőtér modernizációs programja volt az elmúlt két évtizedben. Az építési tervek két terminált, egy metró vasúti hálózatot, a széles utakat és a kijelölt parkolóhelyeket tartalmazzák. A repülőtér 2015-ben becslések szerint 158.398 repülőút érkezett a világ több mint 100 célállomására. A repülőtér által évente kezelt utasok száma 13 millióra becsülhető.

Shoreham repülőtér

Az Egyesült Királyságban található Shoreham repülőtér 1911-ben alakult, és 1913-ban jött létre az első repülőiskola. A reptér alapja John Alcocknak, az egyik első embernek, aki az Atlanti-óceánon repül. Az első világháborút az első világháború alatt is szolgáltatta. Az 1930-as években a repülőtér szolgált a Brighton, Worthing és Hove. A Shoreham repülőtér a második világháborúban is katonai bázisként működne, és számos alkalommal támadást kapott. Nevezetesen, az 1936-ban használható art deco terminálépület ma is működik. A repülőteret főként helikopterek és könnyű repülőgépek repülésére használják. A repülő iskolák és az alkalmi légi műsorok használják.

Bukarest Aurel Vlaicu repülőtér

Bukarest Aurel Vlaicu Repülőtér, más néven Baneasa repülőtér, Románia legrégebbi repülőtere, valamint az egész Kelet-Európa legrégebbi repülőtere. 1965-ig, amikor az Otopeni repülőtér épült, Románia volt az egyetlen működő repülőtere. A repülőtér Aurel Vlaicu nevet kapta, aki híres román repülőgépgyártó és pilóta volt. 1920-ban a repülőtér a francia-romániai légiközlekedési vállalat alapja lett, az egyik első globális légi közlekedési vállalat. A még használatban lévő terminálépület 1952-ben nyílt meg, és a mai Romániában építészeti mérföldkőnek számít. A repülőtér 2012-ben teljesen átalakult egy üzleti repülőtérre, mivel a kereskedelmi forgalom túlterhelte a repülőtér létesítményeit, és nem volt elegendő hely a bővítéshez. A repülőtér 2015-ben a becslések szerint 11 348 repülőgépmozgásra épült.

Egyéb repülőterek alapították 1920-ban vagy korábban

Európában a tíz legrégebbi repülőtér közül négy van, nevezetesen a németországi Bremeni repülőtér, amely 1913-ban alakult, Róma Ciampino repülőtere Olaszországban (1916), Amszterdam repülőtér Schiphol Hollandiában (1916) és a Parise Le-Bourget repülőtér Franciaországban (1919). A Don Mueang nemzetközi repülőtér Bangkok, Thaiföld (1914) és Sydney Kingsford Smith Ausztráliában (1920) szintén készíti a listát. Ezek a repülőterek a saját országukban is történelmi látványosságokként szolgálnak, és a légi utazási technológiában előrelépést jelentenek.

A világ legrégebbi repülőterei

Rang	repülőtér	Elhelyezkedés	Alapító év
1	College Park repülőtér	Maryland, USA	1909
2	Ljungbyhed repülőtér	Svédország	1910
3	Hamburgi repülőtér	Németország	1911
4	Shoreham repülőtér	UK	1911
5	Bukarest Aurel Vlaicu repülőtér	Románia	1912
6	Bréma repülőtere	Németország	1913
7	Don Mueang nemzetközi repülőtér	Bangkok, Thaiföld	1914
8	Róma Ciampino repülőtere	Olaszország	1916
9	Amszterdam Schiphol repülőtér	Hollandia	1916
10	Párizs Le-Bourget repülőtere	Franciaország	1919
11	Sydney Kingsford Smith repülőtér	Ausztrália	1920