Mi az a nagyon nagy lebegő szerkezet (VLFS)?
Egy nagyon nagy lebegő szerkezet (VLFS) egy ember által létrehozott sziget. A VLFS-ek különböző célokra jönnek létre, beleértve a lebegő repülőtereket, katonai bázisokat, rekreációs létesítményeket, dokkokat, hidakat és olaj- és földgáz tároló létesítményeket. A nagy méretű úszó szerkezetek a 20. század egyik legfontosabb találmánya, és jelentős előnyökkel járnak a hagyományos természetvédelmi folyamatokhoz képest.
A nagyon nagy lebegő szerkezetek összetevői
A VLFS-ek általában:
- Nagyon nagy, félig merülő vagy ponton lebegő szerkezet
- Horgonyzóhely, amely a lebegő szerkezetet a helyén tartja
- Belépő híd vagy úszó út a partról úszó szerkezethez
- A hullámerők csökkentésére alkalmas hullámvezeték befolyásolja az úszó szerkezetet
Osztályozás
A nagyon nagy lebegő szerkezeteket két fő kategóriába sorolják: félig merülő és ponton.
Félig merülő VLFS-ek
A félig merülő VLFS-eknek van egy felemelt platformja a tenger szintje fölött egy oszlopcsővel. Ezt a VLFS-t a nyílt tengeren használják, ahol a hullámok viszonylag nagyok és erőteljesek. A csövek oszlopát a hullámok hatásainak minimalizálására használják, miközben állandó úszóképességet tartanak fenn. Ezeket főként repülőterekként, katonai bázisként és kőolaj feltárásként használják mélyvizekben.
Pontoon VLFS-ek
A Pontoon VLFS-eknek van egy platformja, amely a víz felszínén nyugszik. A pontonokat tipikusan nyugodt vizekben használják, erős hullámok nélkül, mint például lagúnák, kikötők és öblök. A félig merülő VLFS-ekkel összehasonlítva a pontonok rugalmasabbak és szerkezetükön alapulnak, hogy fenntartsák a víz felszínén lévő úszóképességet. A pontonokat a kevésbé költségesnek tartják a gyártás, karbantartás és javítás terén.
VLFS-ek alkalmazása
Úszó dokkok
Számos úszó dokkolót építettek a nagyobb vízi utakon, mint például a Texas Shipyard. A megastruktúrát 1985-ben a Bethlehem Marine építőcsoport építette. A vitorlázók is úgy lettek megépítve, hogy VLFS-t használjanak, hogy nagyobb kapacitású vízi tevékenységet tartsanak. Az alaszkai Valdezban (Egyesült Államok) egy különálló úszó móló épült, amelynek kapacitása 50 000 tonna.
Lebegő repülőterek
A világ nagyobb városaiban a földterület növekvő költségei miatt szükség van arra, hogy a várostervezők alternatívákat keressenek a városok torlódásának csökkentésére. Ennek a kihívásnak a kezelése érdekében Japán 1998-ban repülőtéret és kifutópályát épített a Kansai Nemzetközi Repülőtér part menti vizeihez. Egyéb jelentős repülőterek közé tartozik a helikopter-bázis Vancouverben, a British Columbia-ban (Kanada).
Úszó termelési üzemek
Lebegő üzemeket építettek mély vizeken, például Japán és Argentína partvidékein. 1979-ben Khulanba, Bangladesbe épített erőművet, valamint egy Argentínában, Bahiában lévő polietilénüzemet építettek. Japánban folytatódó kutatások célja egy vízkezelő és szélerőműpark létrehozása az ország növekvő víz- és energiaigényének kielégítésére.
Lebegő vészhelyzetek
Lebegő vészhelyzeti mentőbázisok jöttek létre, amelyeket a földrengések kevésbé befolyásolnak. A földrengés által fenyegetett országokban, például Japánban Tokióban és Osakaban építettek mentőbázisokat, hogy súlyos földrengések esetén biztonságos menedékként működjenek.
