A legjobb buszrendszerek az Egyesült Államokban

A buszok gyakran az utazók számára a legmegfelelőbb tömegközlekedési formák, és viszonylag megfizethető helyi és hosszú távú tranzitforrás. Az Egyesült Államokban a buszszolgáltatások két fő típusa létezik, nevezetesen a lakosságot kiszolgáló városi (ingázó) és hosszú távú (utazási) szolgáltatások. A városi autóbusz útvonalak számtalan számú városközi járatot összekötnek, és mintegy 15 000 várost és várost kiszolgálnak országszerte. A távolsági buszjáratok több mint 3800 további célállomást biztosítanak Észak-Amerikában is. A buszjegyeket bármely buszpályaudvaron vagy központi irodánál lehet megvásárolni, és néhányat vasútállomásokon lehet megvásárolni, amelyek összekötő buszjáratokkal rendelkeznek. Az utóbbi években az interneten is megvásárolhatók a jegyek. Néhány városi buszvonalon, mint például a vidéki és a városi útvonalakon, a jegyek csak a fedélzeten állnak rendelkezésre. New York az egyik olyan hely az Egyesült Államokban, ahol meg kell vásárolni egy tokent a buszon. Ez ellentétben áll azokkal a más helyekkel, amelyek hosszú távú szezonális vagy éves helyi útvonalú buszjáratokat biztosítanak a helyi ingázók számára, hogy rendszeresen használhassák őket.

A legtöbb busz az USA-ban

Az Egyesült Államok állama, amelynek hírnevét a legnagyobb számú regisztrált busz jelenti, Texas. Texas állam bejegyzett busz- és ingázó társaságai ezután tovább oszthatók kereskedelmi buszok, iskolabuszok, szövetségi buszok, állami, megyei és önkormányzati buszok között. Egyedül a texasi nagy összeg, amely lehetővé teszi az állam számára, hogy a listánk tetejére álljon, egy 99.482 regisztrált buszból áll. Az Egyesült Államokban a második legnagyobb autóbuszokkal rendelkező állam Kaliforniában, nem messze a Texas mögött, 92 884 regisztrált busszal, majd Floridával, egy távoli harmadik országgal 58.774 regisztrált busszal. Pennsylvania 54, 503 regisztrált autóbusszal teszi a negyedik helyszínre, majd Ohio-t 41.969 regisztrált buszra hívják. Grúzia (41.776), Illinois (33 571) és Virginia (31, 639) szintén a lista tetejére irányult. Az Egyesült Államokban, amelyek állítják, hogy a legmagasabb az egy főre jutó buszok száma, többnyire olyan területekről van szó, ahol melegebb éghajlat uralkodik az év nagy részében.

Texas autópályái

Texas államának hatalmas autópálya-hálózata van, ami az egyik legfőbb oka annak, hogy miért vezeti fel a listát. A Gulf Freeway-t Houstonban 1948-ban indították, és a mai napig megjavítják és korszerűsítik. Ez a Texas-i közúthálózat szerves része, amely becslések szerint 2005-től összesen 79.535 mérföldet tesz ki. A Texas államban használt autópálya-technológia modern innovációi közé tartoznak a forgalom megfigyelését segítő kamerák. Egy másik innováció, amely az amerikai autópálya-rendszerekben, a Texasban is megtalálható, a „homlokzati utak” használata, mint például a hozzáférési utak, a szerviz utak és a feeder utak, amelyek segítenek a nagy autópályák és a kisebb utak közötti forgalom irányításában és átirányításában. Az úgynevezett „Texas U-Turns” egy újabb egyedülálló jellemzője a autópályákon, amelyek az autóknak az egyik homlokzatú úttól a másikhoz való hozzáférést biztosítják, annak ellenére, hogy a nagy autópályák ellentétes oldalán helyezkednek el.

A nemzetgazdaság alapvető része

Az Egyesült Államokban a buszrendszerek állami vagy magán tulajdonban vannak, és az ügyintézés, beleértve a kereskedelmi és állami tulajdonú autóbusz-társaságok kombinációját is. Mindazonáltal a busz-társaságok szabályozása, felügyelete és finanszírozási korlátai végső soron az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának hatáskörébe tartozhatnak. Az autópálya, a vasút, a busz, a víz és a levegő szállítási költségeinek finanszírozása a kongresszus által adott konkrét költségvetés részét képezi. Az állami kormányok felelősek a helyi közlekedési igények kielégítéséért, valamint a közúti és tranzithálózatok alapjainak és karbantartási igényeinek adózásával kapcsolatos szövetségi támogatásokkal. Ez az oka annak, hogy egyes államok közlekedési infrastruktúrái gyakran különböznek a szomszédokéitól. A tömegközlekedésnek az Egyesült Államokba irányuló gazdasági jelentőségét nem lehet alábecsülni, mivel az ilyen termékek közvetlen értéke közvetlen értéket képvisel az áruk mozgásban és az emberek mozgásában az egész országban. Az adatok azt is mutatják, hogy ez a szektor közvetlenül a 7, 4% -kal felelős a szállítási és mozgó iparágakban, és a szállítási foglalkoztatás az ötödik legnagyobb foglalkoztatási szegmens az Egyesült Államokban.

Buszok száma állam szerint

• Információk megtekintése:
• Lista
• Diagram

Rang	Állapot	Buszok száma
1	Texas	99482
2	Kalifornia	92884
3	Florida	58744
4	Pennsylvania	54503
5	Ohio	41969
6	Grúzia	41776
7	Illinois	33571
8	Virginia	31639
9	Észak-Karolina	31278
10	Louisiana	28975
11	Tennessee	25810
12	New York	25738
13	Washington	21792
14	Arizona	20989
15	New Jersey	20245
16	dél Karolina	18080
17	Maryland	15826
18	Wisconsin	15307
19	Minnesota	12438
20	Connecticut	12379
21	Colorado	11758
22	Massachusetts	11049
23	Arkansas	10395
24	Indiana	10161
25	Kentucky	9740