Hol van a világ legnagyobb vasútállomása?

A platformok számát tekintve a világ legnagyobb vasútállomása a New York-i Grand Central Terminal. Grand Central Station vagy Grand Central néven is ismert, a vasútállomás a Park Avenue és a 42th Street közepén található Manhattan belvárosában, New Yorkban, USA-ban. Az állomás minden nap ingázókkal szolgál a Metro-North vasútvonalon, a Bronx és a New York-i és Connecticut különböző megyéi között. A Grand Central Terminal naponta átlagosan mintegy 125 000 ingázót szolgál ki, és körülbelül 660 metró-északi vonat használ minden nap. Ezeken az útvonalakon kívül van egy link a Grand Central – 42nd utcán, amely összeköti az állomást a New York City metróval.

Platformok és sávok

Az állomásnak 44 féle platformja van, a leginkább a világon, melyek 1903 és 1913 között épültek. Emellett 67 utat használnak az utasok vonatainak használatához. Ezek közül 41 a felső szinten található, míg a fennmaradó 26 az alsó szinten. Az állomás területe körülbelül 19 hektár. A műsorszámok számozása a terminálépületben lévő helyüktől függ.

A nyilvános platformokon kívül a Waldorf Astoria szálloda alatt található egy privát platform, amely a Grand Central pályaudvar mellett található. A titkos platformról szóló információk korlátozottak, de a jelentések azt sugallják, hogy Franklin D. Roosevelt amerikai elnök használta, hogy New Yorkba utazzon be. A platformot soha nem használták rendszeres személyszállítási szolgáltatásra, bár volt idő, amikor azt rakodási pontként használták.

Tervezés és kivitelezés

A New York-i Központi Vasút tervezte a Grand Central Terminalot, hogy versenyezzen a Pennsylvania Railroad fő versenytársával, amely a történelmi Pennsylvania pályaudvar tulajdonában volt és üzemeltette. New York-i Központ úgy döntött, hogy 1903-ban versenyt hoz létre az új állomás tervezésére. A verseny befejezése után a tervezési szerződést két építészeti cégnek ítélték oda: Reed & Stem és Warren & Wetmore. Megállapítást nyert, hogy a Reed & Stem felelős az állomás teljes kialakításáért, míg Warren & Wetmore feladata volt az építészeti részletek.

A projekt hatalmas mértéke nyilvánvalóvá vált az építkezés megkezdése után, és mintegy 3, 2 millió köbméter földet kellett kitermelni. Legalább 300 autót alkalmaztak körülbelül 1000 köbméter törmelék eltávolítására minden nap. Az építési terület mélysége körülbelül 45 láb körül volt, és legalább 10 000 munkavállalót foglalkoztatott. Az új terminált 1913-ban fejezték be, és hivatalosan 1913. február 2-án nyitotta meg kapuit. Legalább 150 000 ember látogatott meg az állomáson kevesebb, mint egy nappal a nyitás után.

Fontos iránypont

Egyedülálló építészetének és kialakításának köszönhetően az állomás az Egyesült Államok Nemzeti Történelmi Mérföldkőnek minősül. Ennek eredményeként a világ minden tájáról érkező látogatók milliói látogatják meg az állomást. Csak 2013-ban több mint 20 millió látogató, az utasokat kivéve, meglátogatta az állomást. Továbbá, az állomás képei a népszerű filmekbe kerültek, a filmkészítők pedig gyakran használták az állomást a New Yorkba érkezéskor.